С приходом холодов значительно повышается риск возникновения аварий на дорогах, ведь именно зима выявляет все слабые места автомобиля. По этой причине не стоит подготовку своего транспортного средства к зиме откладывать в долгий ящик.
Замена резины
Первое, с чего следует начать - замена летних шин на зимние. Согласно ПДД ПМР эксплуатация автомобиля запрещена, если в период с 1 декабря по 15 марта на транспортном средстве не установлены "зимние" шины.
Выбор зимних шин зависит в первую очередь от условий эксплуатации автомобиля. Если вы совершаете поездки преимущественно по городским улицам, очищенным и посыпанным, следует выбрать зимнюю нешипованную резину. Для заснеженных загородных дорог подойдут шипованные покрышки. Ни в коем случае не пытайтесь сэкономить, купив всесезонные шины - при температуре ниже +5 градусов они становятся не пригодными к эксплуатации и могут послужить причиной аварии.
Шиномонтаж города Тирасполь.
Подготовка кузова
Зимой кузов автомобиля подвергается настоящим испытаниям: перепад температур, снег, дождь, грязь, соль и составы для посыпания дорог - все эти факторы ведут к появлению на кузове ржавчины, коррозии и микротрещин. Исключением являются только новые автомобили с оцинкованным кузовом. Если вы не счастливый обладатель такой машины, обязательно сделайте антикоррозионную обработку кузова.
При такой обработке на внутреннюю и внешнюю поверхности кузова наносятся составы, создающие стойкую водоотталкивающую пленку. Выполнение этих работ требует строгого соблюдения технологии и специальных инструментов. Поэтому не стоит проводить антикоррозионную обработку самостоятельно, лучше обратиться в специализированные сервисные центры. Стоимость таких услуг колеблется в пределах 250-400 $, в зависимости от применяемых при обработке составов. По возможности проконтролируйте проведение антикоррозионных работ: проследите, чтобы все детали были чистыми и сухими; скрытые полости кузова, арки, пороги должны быть также обработаны.
Отдельное внимание нужно уделить резиновым уплотнителям на дверях и стеклах, электрозеркалам и замкам - они также должны быть обработаны специальными средствами, предотвращающими замерзание.
Подготовка аккумуляторной батареи
Если летом машину с не полностью заряженной аккумуляторной батареей можно завести без труда, то зимой вам придется поставить АКБ на подзарядку или воспользоваться общественным транспортом. По этой причине перед наступлением холодов необходимо тщательно проверить работу аккумулятора. Большинство АКБ являются необслуживаемыми, и если при проверке батарея не выдаст необходимый ток, следует приобрести новую.
Распространенной ошибкой является установка аккумуляторной батареи большей емкости, чем требуется для автомобиля. В этом случае создается дополнительная нагрузка на генератор, батарея систематически заряжается не до конца и в результате выходит из строя.
В обслуживаемом аккумуляторе проверяют уровень электролита и его плотность. Если есть отклонения от нормы, его доливают или меняют. При доливке необходимо использовать такой же электролит, какой уже есть в автомобиле.
Подготовка двигателя к зиме
Двигатель - это сердце машины. Чтобы избежать проблем, связанных с его работой в зимнее время, необходимо провести целый комплекс профилактических мероприятий:
- Одной из причин возникновения проблем с запуском холодного двигателя является слишком густое масло, создающее дополнительную нагрузку при движении коленвала. По этой причине при похолодании масло меняют на зимнее, с меньшей вязкостью. Если температура зимой не опускается ниже 20 градусов мороза, можно использовать всесезонное масло. При замене масла следует обязательно поменять масляный фильтр.
- Необходимо также проверить все приводные ремни. При обнаружении на них трещин, надрывов или расслоений замените их на новые.
- Перед наступлением зимы нужно отрегулировать зазоры в свечах зажигания.
- Под воздействием соли или смесей для посыпания дорог могут пострадать провода и разъемы автомобиля. Поэтому перед наступлением холодов их обрабатывают специальной смазкой.
- Если вместо антифриза или тосола вы используете воду, то перед наступлением зимы это нужно исправить: в лучшем случае из-за замерзания воды выйдет из строя помпа, в худшем - весь двигатель уже не будет подлежать восстановлению. Кстати, антифриз меняют раз в 2-3 года, поэтому если подошел срок - замените его.
Подготовка тормозов
На мокрых, заснеженных или обледеневших зимних дорогах автомобили становятся неуправляемыми, а количество ДТП возрастает в несколько раз. Чтобы не пополнять печальную статистику, необходимо перед наступлением холодов провести ревизию тормозной системы.
Во-первых, следует проверить состояние тормозных колодок и дисков, так как неравномерное усилие, возникшее между колесами, приведет к заносу автомобиля при торможении.
Во-вторых, нужно убедиться в целостности резиновых манжет и тормозных шлангов. На них не должно быть трещин, которые при снижении эластичности резины от морозов могут привести к разрыву. В случае обнаружения подобных дефектов замените резиновые элементы тормозной системы.
Советы бывалых водителей
Есть ряд работ, проведение которых может сделать поездки в зимний период более комфортными и безопасными:
- Проверка работы стеклоочистителей, систем обдува и обогрева стекол позволит сохранить хорошую видимость на дороге и безопасность при движении.
- Наличие в бачке для омывания стекол специальной зимней жидкости предотвратит возможную поломку насоса при замерзании.
- Установка обогрева сидений сделает поездку более комфортной. Можно поставить недорогие обогревающие чехлы, работающие от прикуривателя, или более дорогостоящие, но практически незаметные вставки под обивку кресел.
- Резиновые коврики желательно заменить на полиуретановые - они не пропустят воду и не задубеют на морозе.
- Обязательно обзаведитесь изготовленными из прочной пластмассы щеткой и скребком для очистки стекол. В багажнике легко поместится лопата, с помощью которой можно откопать автомобиль из под снега.
Надеемся, эти советы помогут вам пережить зимний период без неприятных сюрпризов.